Підйомник чотиристійковий TROMMELBERG TST455B

Электрогидравлический четырёхстоечный подъёмник грузоподъёмностью 5,5 т. для обслуживания легковых автомобилей и лёгких грузовиков.
Четырёхстоечный подъёмник Trommelberg TST455B - это обновлённая модель Trommelberg TST455A.

Особенности и отличия от старой модели (TST455A):
- ширина трапов увеличена до 60 см;
- шкивы изготовлены из стали и их диаметр увеличен, что позволяет продлить срок службы тросов;
- имеется возможность повесить мотор как на дальнюю, так и на ближнюю колонну;
- улучшенная конструкция снятия со стопоров;
- возможность перемещения поворотных кругов за счет сменных платформ;
- увеличенный гарантийный срок гидравлического цилиндра до 3 лет.

Оснащение подъёмника даёт возможность производить "развал-схождение", монтаж/демонтаж колёс, ремонт тормозной, рулевой систем, и другие работы.
Подъёмник можно использовать как обычный подъёмник для слесарного цеха, но основное предназначение подъёмника - совместное использование со стендами сход-развала как радио, так и 3D версиями. 

Особенности TST455B:
- Использование со стендами "развал-схождения" наиболее распространенных конструкций (3D, головочные).
- Механическая блокировка подъёмника (13 положений).
- Устройство предохранения от аварии при обрыве троса.
- Вывешивание автомобиля при помощи пневмогидравлического осевого домкрата ("траверса").
- Комплектуется поворотными кругами и скользящими пластинами для "развал-схождения".
- Опускание подъёмника без использования гидроагрегата.
- Пневматическая разблокировка.
- Простой пульт управления.
- Монтаж и обслуживание не имеют особенностей.
- Стойкое порошковое покрытие цвета RAL 5015.

Стандартная комплектация:
- 2 платформы;
- 2 скользящие пластины L=1265 мм;
- пневмогидравлический осевой подъёмник ("траверса");
- 2 передних механических поворотных круга 400х400х50 мм;
- 2 въездные аппарели;
- 2 фиксированных ограничителя для предотвращения скатывания автомобиля с подъёмника.

Производитель: Trommelberg
Артикул: TST455B

Технические характеристики:

Автомобильный подъемник высоко ценится сотрудниками автосервисов и СТО, так как является одним из основных видов оборудования, используемого при ремонте всех видов транспорта. Ведь доступ к основным деталям, узлам, и прочим агрегатам полностью открывается только с днища автомобиля. Именно по этой причине почти не существует ремонтных процедур, которые позволяют обойтись без специального автомобильного подъемника. Конечно, существуют еще сервисы-«динозавры», в которых механики стараются устранить возникшую проблему лежа на спине или стоя в яме. Но ведь речь идет о современном автосервисе, в котором диагностика и последующие ремонтные операции сотрудники проводят на самом высоком уровне. Так что если, Вы стремитесь к званию лучшего СТО в городе, без современного автомобильного подъемника Вам не обойтись!

Существуют механические автомобильные подъемники и гидравлические. В механических подъемниках, в качестве подъемного механизма используется механическая передача "винт - гайка". Ввиду быстрой изнашиваемости, и высокой аварийности механического подъемника, большинство современных автосервисов предпочло заменить это устаревшее оборудование на более усовершенствованный – гидравлический автомобильный подъемник. Это обеспечивает ряд преимуществ: грузоподъемность гидравлических автомобильных подъемников несравнимо выше механических; поломок в гидравлических подъемниках практически не бывает, так как ломаться в них особо нечему... Единственное слабое место, которое в какой-то форме подверженное износу, это гидравлические уплотнения, или как их называют  - манжеты, сальники. При этом, минимум 5-8 лет, об этом можно не вспоминать. Основным же преимуществом двухстоечных гидравлических подъемников считается их плавность хода и полная бесшумность в работе. Помимо этого, существует возможность опустить автомобиль при отключенном электричестве. Что характерно - при всех явных преимуществах гидравлического подъемника ценовая категория, порой значительно ниже цены на механический подъемник.